ব্যাকগোলার লোডার মেশিন

মেশিনের ডিজাইন দর্শনটি কার্যকারিতা এবং সমন্বয়ের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যাতে কর্মক্ষমতার কোনো ক্ষতি না হয়। কেন্দ্রীয় শক্তি কেন্দ্রটি সাধারণত 50-100 হর্সপাওয়ারের মধ্যে রেট করা একটি ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি যা প্রচার সিস্টেম এবং হাইড্রোলিক সার্কিট উভয়কেই চালিত করে। হাইড্রোলিক সিস্টেমটি অত্যাধুনিক ফ্লো-শেয়ারিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে যা চাহিদা অনুযায়ী কার্যক্রমগুলির অগ্রাধিকার নির্ধারণ করে, একইসাথে একাধিক ফাংশন ব্যবহার করার সময়ও মসৃণ পরিচালনা নিশ্চিত করে। গাঠনিক ফ্রেমটি সম্মুখ এবং পশ্চাৎ অংশের বাস্তবায়নগুলি থেকে উদ্ভূত প্রতিদ্বন্দ্বিতামূলক ভার সহ্য করার জন্য পুনরাবৃত্ত চাপের বিন্দুগুলি সহ বক্স-সেকশন ইস্পাত নির্মাণ ব্যবহার করে। অপারেটরের স্টেশনটিতে স্পষ্ট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে যেখানে আধুনিক মেশিনগুলি জয়স্টিক অপারেশন এবং একীভূত ডিসপ্লে সিস্টেম সরবরাহ করে।

পারফরম্যান্স মেট্রিক্সে লোডার ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত করা হয় যা সাধারণত 1,000-2,000 কেজি পর্যন্ত হয়, 4-6 মিটার খনন গভীরতা এবং বেশিরভাগ সাধারণ উপকরণের জন্য যথেষ্ট ব্রেকআউট বল। মেশিনের চলাচলের মাধ্যমে কাজ বা স্থানগুলির মধ্যে দ্রুত পুনঃঅবস্থানের জন্য প্রতি ঘন্টায় 40 কিলোমিটার গতি অর্জন করা যায়। আধুনিক সংস্করণগুলি অটোমেটেড সংযুক্তি স্বীকৃতি, পারফরম্যান্স মনিটরিং সিস্টেম এবং জিপিএস-ভিত্তিক অপারেশন রেকর্ডিং সহ অসংখ্য প্রযুক্তিগত উন্নতি অন্তর্ভুক্ত করে। নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি রোল-ওভার প্রোটেকশন, ফলিং অবজেক্ট প্রোটেকশন এবং অটোমেটিক লকআউট সিস্টেম নিয়ে গঠিত। লোডার এবং এক্সক্যাভেটর উভয় প্রান্তের জন্য উপলব্ধ অসংখ্য সংযোজনের মাধ্যমে মেশিনটির বহুমুখিতা আরও বৃদ্ধি পায়, যা প্রায় যে কোনও কাজের প্রয়োজনীয়তা মোকাবেলা করার জন্য এটিকে সত্যিকারের বহুমুখী সরঞ্জামে পরিণত করে।