বৃহৎ ব্যাকহো লোডারগুলির কাঠামোগত নকশায় ভারী বাক্স-অংশের ফ্রেম এবং চাপের বিন্দুতে অতিরিক্ত সংযোজন শক্তি বৃদ্ধি করা হয়। অক্ষ সিস্টেমগুলি পরিকল্পিত গিয়ার হ্রাস এবং লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল ব্যবহার করে যা উন্নত ট্র্যাকশন এবং লোড পরিচালনার অনুমতি দেয়। হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলির উচ্চতর প্রবাহ হার এবং চাপের রেটিং রয়েছে, যেখানে ডবল পাম্প ব্যবস্থা একাধিক কার্যক্রম একসাথে পরিচালনা করতে সক্ষম। খননকার্যের ক্ষমতা সাধারণত 7-8 মিটার গভীরতায় পৌঁছায় এবং ব্রেকআউট বল এবং উত্তোলন ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। লোডার প্রান্ত বৃহত্তর বালতি সমেত অধিক ডাম্প উচ্চতা এবং পৌঁছানোর সুযোগ প্রদান করে।
পাওয়ার প্ল্যান্টগুলি 100-150 হর্সপাওয়ার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন থেকে শুরু হয় যাতে উন্নত নিঃসরণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে। অপারেটরদের জন্য পরিবেশ হাতে ধরিয়ে দেয় বৃহত্তর ক্যাব, উন্নত জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং অগ্রসর শব্দ নিবারক ব্যবস্থা। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে স্বয়ংক্রিয় খনন মোড, লোড ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম এবং ফ্লিট ম্যানেজমেন্টের জন্য অগ্রসর টেলিম্যাটিক্স। রক্ষণাবেক্ষণ ডিজাইনে রয়েছে পরিষেবা সময়সীমা বর্ধন, কেন্দ্রীকৃত স্নেহক সিস্টেম এবং উন্নত পরিষেবা প্রবেশযোগ্যতা। যদিও এদের আকার বৃহত্তর, তবু এই মেশিনগুলি স্ট্যান্ডার্ড ব্যাকহো লোডারগুলির বহুমুখী দক্ষতা বজায় রাখে যেমন নির্দিষ্ট আকারের শ্রেণিতে নির্দিষ্ট এক্সক্যাভেটর এবং লোডারগুলির কাছাকাছি প্রদর্শনী বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদান করে।